Пятник вагона (поковка)

Продаются новые пятники (поковка без механической обработки) вагона с хранения - цена 8 500 рублей с НДС на складе г. ЯрославльДеталь обеспечивает:поворот тележки относительно вагона на кривых участках пути;передачу вертикальной нагрузки от кузова через шкворень и скользуны на надрессорную балку и далее – на рессорные комплекты и колесные пары;ограничение чрезмерных боковых перемещений рамы кузова относительно тележки.Пятник
100.00.019 (891.01.163) – это критически важный опорный узел тележки грузового
вагона модели 18‑100, предназначенный для передачи вертикальной
нагрузки от рамы кузова вагона на надрессорную балку ходовой тележки. Подпятник
устанавливается в центральной части надрессорной балки тележки 18‑100
и является неотъемлемой частью узла соединения кузова с ходовой частью вагона. Технические характеристики Чертёжный
номер: 100.00.019Полный
заводской номер: 891.01.163Применение:
Тележка модели 18 100 (модификации)Тип
вагона: Грузовой, четырёхосныйКолея:
1520 ммГабариты:
530*450*110 ммМасса: 87 кгМатериал:
Низколегированная сталь для литьяСпособ
изготовления: Литьё с механической обработкой и термообработкойКонтроль:
Неразрушающий контроль (дефектоскопия), приёмка ОТК Подпятник 100.00.019 устанавливается:в
центральной части надрессорной балки 100.00.010‑4СБ тележки 18‑100шкворень
проходит через центральное отверстие подпятника и соединяет раму кузова с
тележкойскользуны
(2 шт.) крепятся на боковых поверхностях подпятника и обеспечивают скольжение
рамы кузова относительно тележки при поворотеУзел
подпятник + надрессорная балка + шкворень + скользуны образует поворотное
соединение кузова с тележкой, которое:передаёт
вертикальную нагрузку от вагона на ходовую часть;обеспечивает
поворот тележки на кривых участках пути;ограничивает
чрезмерные боковые перемещения кузова. Аналоги и взаимозаменяемые исполненияПодпятник
100.00.019 имеет полностью взаимозаменяемый заводской номер: 891.01.163
– основной альтернативный номер изделия, используемый большинством поставщиков
и производителей. Других
аналогов в каталогах тележки 18‑100 не упоминается, что
свидетельствует о высокой стандартизации детали. При заказе можно использовать
оба обозначения: 100.00.019 или 891.01.163. Преимущества подпятника 100.00.019Критическая
роль в безопасности движения – правильное состояние подпятника напрямую влияет
на устойчивость соединения кузова с тележкой и поведение вагона на кривых.Надёжная
литая конструкция – литьё с механической обработкой и термообработкой
обеспечивает высокую прочность и устойчивость к усталостным нагрузкам.Полная
взаимозаменяемость – номер 891.01.163 является точным эквивалентом 100.00.019,
что упрощает подбор при ремонте тележек разных заводов.Компактность
и малый вес – масса 87 кг делает деталь удобной для демонтажа и монтажа без
спецтехники. Сопутствующие детали тележки 18‑100 При
ремонте узла пов