Крышка люка грузового полувагона

Купить новые крышки для разгрузочного люка грузового полувагона по цене 26500 рублей на складе г. Орск или г. Пермь от компании ВРК-Prorezerv Цена на крышку люка вагона указана с учетом НДС.Крышка люка полувагона СВД 1331.00.00 СБ — унифицированная
деталь кузова универсального полувагона, предназначенная для установки на 4‑ и 8‑осные полувагоны, перевозящие
сыпучие, крупнокусковые и штучные и другие грузы габаритных и негабаритных (шириной до 2850мм), не требующих защиты от атмосферных осадков на путях колеи 1520 мм. Крышка
обеспечивает герметичность пола полувагона и безопасную разгрузку через нижние люки
без применения дополнительного перегрузочного оборудования. Крышка люка является унифицированной и может устанавливаться на все виды полувагонов с типовыми размерами разгрузочных люков.

Новые крышки люка полувагона поставляются с завода, имеют
массу порядка 170 кг, габариты 1590×1430×180 мм и изготавливаются из стали
09Г2С с гофрированным листом, что обеспечивает необходимую прочность и
стойкость к ударным и эксплуатационным нагрузкам. Наличие партии на складе в
Орске позволяет оперативно закрывать потребность в крышках люков при ремонте
полувагонов и формировании страхового запаса запчастей.   Назначение
и область применения

Крышка люка универсального полувагона применяется на
большинстве серий полувагонов с типовыми размерами разгрузочных люков и монтируется
в составе плоского пола, который состоит из четырнадцати штампованных
металлических крышек (по семь с каждой стороны). В составе пола крышки шарнирно
подвешиваются к хребтовой балке и в рабочем положении опираются на опоры,
приваренные к поперечным балкам рамы.

Благодаря унифицированной конструкции крышка СВД 1331.00.00
СБ и её аналоги могут устанавливаться на полувагоны различных моделей, в том
числе габаритов 1‑Т, 1‑ВМ и 0‑ВМ, что важно при ремонте
смешанного парка грузовых вагонов. Такая взаимозаменяемость позволяет сокращать
номенклатуру запасных частей и ускорять восстановительный ремонт в вагонных
депо и на ремонтных предприятиях.Крышки люков, образу­ющие пол кузова, служат для выгруз­ки
сыпучего груза из вагона при от­крытом положении.

В восьмиосных по­лувагонах применяются типовые крышки люков,
взаимозаменяемые с крышками люков четырех- и шестиосных вагонов. Для
облегчения закры­тия крышек каждая из них снабже­на торсионным устройством.
Крышки к хребтовой балке шарнирно крепятся с помощью трех петель 1. Крышки
из­готовлены из металлических гофриро­ванных листов 2 толщиной 5 мм, под­крепленных
элементами жесткости. К подкреп­ляю­щим элементам крышек относятся: боковые 7, передняя
8 и средняя 6 балки, а также усиливаю­щая планка 3. Запор
крышки люка состоит из закидки 11, сектора 10 и планки 9.Закидка
имеет два зуба: при закрытии крышки вначале закидку ставят на нижний зуб, а
затем через скобу 12 крышку подтягивают ломом так,