Кран концевой 4314 (4314Б)

Концевые краны 4314, 4314Б (ТУ -2007)предназначены для установки на концах воздухопровода тормозной и (или) питательной магистрали железнодо-рожных транспортных средств, в качестве запорных устройств и для крепления на них соединительных рукавов.Ищете надежное тормозное оборудование для ремонта вагонов и локомотивов? Предлагаем купить кран концевой 4314 (аналог 190, 4304) и его модификацию 4314Б по цене производителя. Продукция соответствует ТУ -2007 и имеет необходимые паспорта качества.Описание
и назначениеКран концевой усл. № 4314 — это запорное устройство
клапанного типа, предназначенное для установки на тормозную и питательную
магистрали. Его основная функция — перекрытие подачи сжатого воздуха и
оперативное соединение/рассоединение тормозных рукавов между вагонами.Изделие применяется на всех типах подвижного состава:Грузовые
и пассажирские вагоны;Локомотивы
и МВПС;Спецподвижной
составМодификации:
4314 или 4314БПри заказе важно учитывать способ монтажа на трубу
магистрали:Кран
4314 — классическое исполнение с внутренней присоединительной
резьбой со стороны магистрали G1¼. Устанавливается методом навинчивания на
трубу. Является прямой заменой устаревших кранов №190 и 4304М.Кран
4314Б — модернизированная версия для безрезьбового монтажа, крепится
на гладкую трубу Ø 42 (ГОСТ 8734) с помощью накидной гайки и уплотнительного
кольца. Это упрощает монтаж и сохраняет прочность трубы, исключая коррозию в
месте нарезки резьбы.Чертеж концевого крана 4314Краны состоят из следующих деталей: 1 - корпус, 2 - штуцер, 3 -
клапан в сборе, 4 - кривошип, 5 - втулка, 6 и 7 - у плотните льные кольца
круглого сечения, 8 - ручка, 9 - ось 5 х 48 с головкой и разводными концами, 10
- прокладка, 11 - шплинт 5 х 40, 12 - контргайка. В состав крана 4314Б также
входят следующие детали: 13- гайка накидная, 14 - кольцо, 15 - кольцо
уплотнительное, 16- шайба.Общее
описание:
Краны концевые серии 4314 — это запорные устройства
клапанного типа, являющиеся критически важными элементами тормозной и
питательной систем железнодорожного подвижного состава. Они служат для
перекрытия воздушных магистралей и присоединения к ним соединительных рукавов.

Мы поставляем краны в климатическом исполнении УХЛ1 или Т1
по ГОСТ 15150-69, готовые к эксплуатации в диапазоне температур от -60°C до
+60°C.
УХЛ - для макроклиматических районов с умеренным и холодным климатомТехнические характеристики (ТУ
-2007):Рабочая среда: Сжатый
воздух.Рабочее давление: до 1,0
МПа (10 кгс/см²).Условный проход (DN): 32
мм.Присоединение
рукава: Резьба G 1 ½-B.Атмосферное отверстие: 10
мм (для сброса давления при перекрытии).Масса: 4,1 кг.Кран концевой 4314Взаимозаменяемый аналог устаревших кранов №190 и 4304М.Кран концевой 4314Б (безрезьбовой)Краны концевые 4314Б, 4314БИ, 4314БТ
устанавливаются на тормозную магистраль, выполненную из труб