Технология SCR — превращает выхлоп в воду
В технологии SCR используется реагент AdBlue, впрыскиваемый в отработавшие газы перед их прохождением через каталитический нейтрализатор системы SCR. В каталитическом нейтрализаторе оксиды азота превращаются в безвредный газообразный азот и водяной пар, — вещества, которые уже содержатся в естественном виде в окружающей среде. Преимущество технологии SCR заключается в том, что она может быть адаптирована для обоих стандартов — Евро-4 и Евро-5. Для двигателя стандарта Евро-5, например, для большего снижения уровня токсичности, впрыскивается большее количество реагента AdBlue. Для Евро-4 количество используемого реагента составляет около 3−4% от количества топлива, а для Евро-5 — около 5−7%.
09.12.2013