Закрутка Универсальная ржд

ЗПУ Закрутка РЖД — это силовое запорно-пломбировочное устройство разового использования для опломбирования порожних грузовых составов.

ЗПУ Закрутка является единственным запорно-пломбировочным устройством, не требующем специальной регистрации в РОКЦ или РЦУЗ согласно требованиям РЖД в отличие от ЗПУ, используемых для груженых вагонов.

Технические характеристики

Разрушающие усилие не менее 1800 кгс

Диаметр каната 5,8 мм (ГОСТ 3067-88)

Длина каната 500 мм

Масса 180 г

Описание

ЗПУ Закрутка РЖД — это одноразовое надежное запирающее устройство для пустых вагонов, не имеющее уникального номера, оснащенное гибким канатом и замком с завинчивающимся стопорным ключом, для нарушения которого требуются определенные физические усилия. Механизм данного устройства обеспечивает надежное замыкание, образуя единую неразрывную конструкцию. ЗПУ Закрутка предназначено для использования при высоких силовых нагрузках. Кроме того, поверхность корпуса и витого стального троса гальванизированы, что позволяет использовать ЗПУ Закрутка в условиях агрессивной окружающей среды.

Эксплуатация

Принцип запирания ЗПУ Закрутка заключается в протягивании каната через сквозное поперечное отверстие корпуса и завинчиванием стопорного винта в резьбовое продольное отверстие корпуса до полного утопления и обламывания края ключа по указанной метке. Снятие пломбы производится с помощью тросореза путем перекусывания каната в месте заделки в корпус.

ЗПУ Закрутка имеет несколько аналогов в зависимости от марки производителя. Наиболее популярные из них:

ЗПУ Закрутка РЖД
ЗУ “Закрутка”
ЗПУ ТП-40 РЖД
ЗПУ “Закрутка-Фал”
ЗПУ “Закрутка-Универсал”
Все выше перечисленные виды ЗПУ утверждены требованиями РЖД и допускаются к использованию как полноценные аналоги друг друга на любых станциях и дорогах РФ.