CUMMINS QSL9 G7 В кожухе

Соответствует EPA Tier 3 / EU Stage IIIA / TA Luft
Двигатель Cummins QSL9 предназначен для тяжёлых условий эксплуатации и обеспечивает высокую производительность при компактных размерах. Электронная система управления двигателя, топливная система высокого давления, 24-клапанная головка блока и центрально расположенные форсунки обеспечивают одно из лучших соотношений мощности к массе в своём классе и до 50% прироста крутящего момента.
QSL9-G7 также отличается лучшей топливной экономичностью, уверенным запуском в холодную погоду и до 50% меньшим уровнем шума по сравнению с предыдущими поколениями.
Ключевые особенности

Компонент

Описание

Топливная система Common Rail

Высокоточная система Bosch HPCR с полным электронным управлением. Обеспечивает стабильную работу, гибкую интеграцию, расширенную диагностику и возможность программирования.

Турбонагнетатель Holset HX40

Турбина с перепускным клапаном (wastegate) для быстрой реакции при изменении нагрузки.

Интегрированная конструкция блока

Встроенные каналы циркуляции жидкостей заменяют шланги и снижают риск утечек.

Головка блока с 24 клапанами

По 4 клапана на цилиндр обеспечивают высокую мощность, быстрый отклик и экономичность.

Coolpac-комплектация

Поставляется с готовым пакетом охлаждения и воздушным фильтром. Все компоненты разработаны и протестированы как часть G-Drive-системы.

Обслуживание и поддержка

Продукты G-Drive сопровождаются технической поддержкой и сервисом мирового уровня.

1500 об/мин (50 Гц)
Резервный режим (Standby / ESP)

Валовая мощность: 300 кВт / 402 л.с.
Чистая мощность: 286 кВт / 383 л.с.
Мощность генератора: 264 кВт / 330 кВА

Основной режим (Prime / PRP)

Валовая мощность: 271 кВт / 363 л.с.
Чистая мощность: 260 кВт / 348 л.с.
Мощность генератора: 240 кВт / 300 кВА

Базовый режим (Base / COP)

Валовая мощность: 227 кВт / 304 л.с.
Чистая мощность: 216 кВт / 289 л.с.
Мощность генератора: 200 кВт / 250 кВА

1800 об/мин (60 Гц)
Резервный режим (Standby / ESP)

Валовая мощность: 346 кВт / 464 л.с.
Чистая мощность: 330 кВт / 442 л.с.
Мощность генератора: 300 кВт / 375 кВА

Основной режим (Prime / PRP)

Валовая мощность: 312 кВт / 419 л.с.
Чистая мощность: 300 кВт / 402 л.с.
Мощность генератора: 275 кВт / 344 кВА

Базовый режим (Base / COP)

Валовая мощность: 263 кВт / 353 л.с.
Чистая мощность: 251 кВт / 336 л.с.
Мощность генератора: 230 кВт / 288 кВА

Общие характеристики двигателя

Параметр

Значение

Тип двигателя

4-тактный, рядный, с турбонаддувом, с воздушным охлаждением

Диаметр цилиндра

114 мм (4,5 дюйма)

Ход поршня

145 мм (5,7 дюйма)

Рабочий объём

8,8 л (543 дюйм³)

Конфигурация блока цилиндров

Чугунный, 6 цилиндров

Генератор зарядки аккумулятора

70 А

Напряжение запуска

24 В, отрицательное заземление

Топливная система

Прямой впрыск

Топливный фильтр

Навинчиваемый фильтр с водоотделителем

Масляный фильтр

Навинчиваемый полноточный фильтр

Объём масла

31,7 л

Размер маховика

SAE 1 / 18

Характеристики системы охлаждения (Coolpac)

Параметр

Значение

Тип системы охлаждения

Воздух-воздух (охлаждение наддувочного воздуха)

Состав охлаждающей жидкости

50% этиленгликоль, 50% вода

Объём охлаждающей жидкости

36 литров

Предельная температура окружающей среды

50 °C (50 Гц); 50 °C (60 Гц)

Мощность вентилятора

10 кВт (50 Гц); 11 кВт (60 Гц)

Воздушный поток системы

6.1 м³/с (50 Гц); (60 Гц — не указано)

Тип воздушного фильтра

Сухой сменный фильтр повышенной надёжности с индикатором засорения

Расход топлива при 1500 об/мин (50 Гц)
Режим: Резервный (Standby Power, 100%)

Мощность: 300 кВт / 402 л.с.
Расход: 75 л/ч
Удельный расход: 19.9 г/кВт·ч

Нагрузка

Мощность (кВт / л.с.)

Расход топлива

100%

271 / 363

70 л/ч / 18.5 г/кВт·ч

75%

203 / 272

56 л/ч / 14.8 г/кВт·ч

50%

136 / 182

39 л/ч / 10.3 г/кВт·ч

25%

68 / 91

19 л/ч / 5.0 г/кВт·ч

 
Режим: Базовый (Continuous Power, 100%)

Мощность: 227 кВт / 305 л.с.
Расход: 62 л/ч
Удельный расход: 16.5 г/кВт·ч

Расход топлива при 1800 об/мин (60 Гц)
Режим: Резервный (Standby Power, 100%)

Мощность: 346 кВт / 464 л.с.
Расход: 89 л/ч
Удельный расход: 23.5 г/кВт·ч

Режим: Основной (Prime Power)

Нагрузка

Мощность (кВт / л.с.)

Расход топлива

100%

312 / 419

80 л/ч / 21.2 г/кВт·ч

75%

234 / 314

66 л/ч / 17.4 г/кВт·ч

50%

157 / 210

48 л/ч / 12.6 г/кВт·ч

25%

78 / 105

24 л/ч / 6.4 г/кВт·ч

 
Режим: Базовый (Continuous Power, 100%)

Мощность: 263 кВт / 353 л.с.
Расход: 73 л/ч
Удельный расход: 19.3 г/кВт·ч

Определения режимов работы
Резервный режим (ESP — Emergency Standby Power)
Применяется для питания переменной электрической нагрузки на время отключения основного, надёжного источника энергии.
Соответствует стандарту ISO 8528.
Параметр остановки по топливу — согласно ISO 3046, AS 2789, DIN 6271, BS 5514.

Режим ограниченного времени работы (LTP — Limited-Time Running Power)
Используется для питания постоянной электрической нагрузки в течение ограниченного количества часов.
Соответствует стандарту ISO 8528.

Основной режим (PRP — Prime Power)
Предназначен для питания переменной нагрузки в течение неограниченного времени.
Допускается перегрузка до 10%, в соответствии с ISO 3046, AS 2789, DIN 6271, BS 5514.
Соответствует ISO 8528.